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保时捷控股收购大众，这是一个经典桉例，对于前世想买保时捷卡宴的燕云风来说，对这次保时捷控股收购大众，多少有一些了解。
费迪南德·保时捷就是保时捷的创始人，大众是德国政府推行的亲民汽车，当时二战的原因，费迪南德·保时捷加入大众，他也是大众汽车的设计师。
二战结束，费迪南德·保时捷去世，费迪南德·保时捷的儿子，费里·保时捷接管保时捷公司，费迪南德·保时捷的女儿，露易斯·保时捷接手大众。
其实保时捷和大众，就是家族企业，这次收购，也是家族内斗。
现在掌管保时捷公司的是，费迪南德·保时捷的孙子，沃尔夫刚.保时捷，掌管大众汽车的是费迪南德·保时捷的外孙，费迪南德·皮耶希。
现在就是费迪南德·保时捷的孙子和外孙子干起来了！
原本这两个汽车公司都是家族企业，可是费迪南德·皮耶希把沃尔夫刚弟弟的媳妇给搞了，也就是费迪南德·皮耶希的表弟媳妇。
这就让保时捷家族仇视费迪南德·皮耶希，同时皮耶希家族也唾弃他。
2005年10月，保时捷控股对外公布，保时捷控股持有大众18.53%股份。
以前看国内新闻，很多媒体报道《大众法》已经废除，其实在2008年，《大众法》一直都在。
几个人坐在飞机上，看着《大众法》相关资料。
《大众法》规定：在持有大众公司股份在20%以下时，按实际持股比例计算投票权，当持股比例超过20%时，其投票权最高也只限于20%，也就是要想控制大众，持股必须超过80%，德国政府持有大众20.1%股份，所以有《大众法》在，没有人可以控制大众。
2005年，保时捷控股就在欧盟法庭上起诉大众，说大众公司违反公平交易原则。
2007年，欧盟判定大众公司的《大众法》，与欧盟法律违背，公开宣布不支持《大众法》，要求德国政府废除《大众法》。
燕云风看着资料，才明白，保时捷控股注册在奥地利，这是欧盟国家，如果保时捷控股收购大众成功，德国大众公司会变成欧洲大众公司。
时间到2008年，欧盟要求德国修改《大众法》，德国政府拖着没改，修正《大众法》等于没修正。
德国政府没有修改《大众法》，欧盟开出罚单，大众公司支付罚金。
现在是保时捷控股继续收购大众股票，欧洲金融机构做空大众股票。
9月16日，保时捷控股增持大众股票至35.14%，世面上大量做空。
……
9月20日，法兰克福。
“云风，现在大众股价每股198欧元，因为保时捷控股大量收购大众股票，所以才拉高大众股价。”
“欧洲多家做空机构开始做空大众，198欧元，这价格太贵了！”
听着张卫东的话，他想说198欧元一股，这确实贵，不过赚的也多，保时捷控股已经暗中买期权，在暗中收购31.5%大众股票。
燕云风知道这个事，他这也算内幕交易。
“我们要凑出1亿欧元，买50万股大众股票。”
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