123 合并A星 (3/4)

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3月20日,比亚迪股票大幅度下跌,每股价格75.1港元。

3月20日下午,领东资本发布公告,耗资7.8亿人民币收购H飞汽车,捷豹路虎与H飞汽车合并,公司改名A星集团。

H飞汽车开发出第一款赛豹电动车,A星集团会继续开发新能源汽车。

人们感觉有些迷湖,H飞汽车造面包车的,领东资本收购H飞汽车做什么?

收购长安、长城、吉利都要比收购H飞汽车要好。

H飞汽车属于国企,员工7500人,已经连续亏损两年,公司负债56亿人民币,资产不到70亿,还要背负这么多工人工资。

唯一值钱的就是公司占地,人们知道东北地广人稀,H飞汽车占地面积215万平方,3325亩地,这要是能建设楼盘,还能卖一点钱。

此时不论金融行业,还是汽车行业,包括英国工厂里的工人,都不相信A星集团可以制造出好汽车。

比亚迪的事,只有买比亚迪股票的股民关注,现在人们都把目光关注到A星集团。

A星集团总计负债43.57亿美元,公司资产55.7亿美元,负债率78%,同时要管理英国、美国、中国三个巨大的工厂,4万多名员工。

燕云风、张卫东、刘海丰、李栋囯、王东、郑卫国他们几个人,给H飞汽车、卡洛斯.戈恩团队开会。

李栋囯说:“我是A星集团常务董事,现在A星集团负债太高,A星集团账面上资金不到12亿美元,这其中就是H飞和捷豹路虎。”

“ICBC、巴克来银行、招商系总计投资13.8亿美元,我们可以调动25.8亿美元。”

“2008年捷豹路虎年销售量16.75万台,今年预计销售19万台,不过公司要整合,就要减产。”

“我提议,A星集团今年减产汽车20%,H飞汽车业务全部出售,邀请普华永道律师团队进驻,同时对各国员工进行考核。”

“我们H飞汽车年销售量20万台,不做汽车做什么?”

“你以后不是董事,这次请你过来就是安抚员工,我们会给年龄50岁以上的员工发放退休金。”

“所有员工要考核,以后A星集团不是国企,也没有国企铁饭碗之说。”郑卫国继续说:“现在集团4万多员工,要裁撤掉1万员工。”

张卫东说道:“卡洛斯,你们带着团队去英国、美国工厂,以前每个小时20美元时薪,缩减到每个小时12美元,要阻止英国、美国工厂公会罢工。”

“公司现在要做的是注资减债,缩减开支,在新能源研发上投入大量资金,汽车产品要精简,H飞汽车所有品牌不再生产,库存汽车先放着,以后改成钠离子电动观光车。”

“路虎只做三个车型,揽胜、卫士、极光,汽车价格要上涨20%,以后A星集团,不生产50万人民币以下的汽车。”

燕云风看着众人说:“A星集团不再要求走量,而是走精品,优化服务路线。”

燕云风拍了拍桌子:“在这里我要有个要求,制定358计划。”

“3年时间还清A星集团所有债务。”

“3年时间销售量突破50万辆。”

“3年时间A星集团汽车净利润8%。”

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